För en tid sedan fick regionpolitikern Annika Östling en alarmerande rapport från Anna Quarnström, förbundsjurist på Synskadades Riksförbund, om att flertalet synskadade i Dalarna sedan en tid tillbaka har fått avslag på sina färdtjänstansökningar med motiveringen att de skulle kunna träna in de sträckor som de behöver ta sig, så kallad reseträning. 

Politiska representanter ovetande

För Annika Östling som är både politiker, synskadad och färdtjänstresenär, var detta en nyhet. När hon lyfte de alarmerande uppgifterna till regionens politiska majoritet blev hon varse att de inte heller visste.

– Det här är en sak som förvaltningen har hanterat själv. När jag berättade det för majoriteten blev reaktionen att ”det här går ju inte.” Nej det gör det inte, sa jag. 

Abbe Ronsten (S), Kollektivtrafiknämndens ordförande, anser att den praxis som rått har fått orimliga konsekvenser för individer i en redan utsatt position. Tillsammans med Annika Östling kontaktade han förvaltningen. 

– Vi krävde svar på hur det kommer sig att synskadade nekas färdtjänsttillstånd. De hänvisade till domar som fastställer reseträning som grund för avslag, men förbisåg de domar som dömde till gruppens fördel, så jag argumenterade emot, säger Annika Östling.

"Dags för politiken att sätta ner foten"

Efter det har ordförande Abbe Ronsten arbetat vidare med ärendet, medan förvaltningen har hållit fast vid sin position. Med regionens politiska majoritet i ryggen kunde Annika Östling fortsätta trycka på. 

– Jag sa till Abbe: Nu är det dags för politiken att sätta ner foten. 

Och det var precis vad som skedde. På senaste nämndemötet klubbades ett avsteg som gör att det från och med april inte är tillåtet att uppge reseträning som kriterie för avslag på ansökan om färdtjänst.

– Region Dalarna ska följa lagens syfte, och därför tar vi nu ett tydligt steg bort från reseträning som krav i bedömningen. Det här är en fråga om både rättssäkerhet och värdighet, säger Abbe Ronsten i ett pressmeddelande. 

Stolt och nöjd efter nytt beslut

Annika Östling har själv ett tillsvidaretillstånd på sin färdtjänst, vilket gör att hon inte personligen berörs av beslutet, men hon känner andra som påverkas. 

– Det är otroligt viktigt att synskadade får tillgång till färdtjänst och jag ser genom detta resultat att min makt att förändra är väldigt stor. Den här gången hade jag politiken med mig, men även om jag inte hade haft det så hade jag fortsatt att kämpa. Jag känner mig stolt och nöjd över att ha tagit tag i det här, säger hon.